Agricole
Relevage, direction, braquage, attelage : tracteurs, presses, moissonneuses et matériel de récolte.
Un vérin qui fuit, qui descend tout seul ou qui force ? On le démonte, on trouve pourquoi, on vous donne le prix et le délai. Vous validez, on répare, on teste l'étanchéité, et il repart au boulot.
À l'atelier · sur RDV
Les vérins se font sur rendez-vous : ça nous laisse le temps de préparer les bons joints. Plus de 800 références sont en stock, et les autres se commandent en 24 h en moyenne.
Vous décrivez la panne et la machine. On fixe le jour où vous déposez le vérin à l'atelier.
Démontage complet et diagnostic : joints usés, tige rayée, fût déformé, fuite interne ou externe. Devis et délai avant d'aller plus loin.
Jeu de joints complet (sur mesure si besoin), bagues de guidage, contrôle dimensionnel, rectification ou re-chromage de tige si besoin.
Remontage aux bons couples de serrage, test d'étanchéité et vérification du fonctionnement. Il repart prêt à bosser.
Plus de 800 références de joints de vérin en stock, et des joints sur mesure grâce à notre fournisseur spécialisé, qui les fabrique à l'unité. Étanchéité contrôlée avant restitution, rapport PDF avec photos avant et après. La réparation d'un vérin est garantie 12 mois, sauf réparation provisoire quand vous refusez la remise en conformité (une tige abîmée, par exemple).
Relevage, direction, braquage, attelage : tracteurs, presses, moissonneuses et matériel de récolte.
Bras, balancier, godet et stabilisateurs de pelles, chargeuses, niveleuses et chariots télescopiques.
Basculement de bennes, hayons élévateurs, grues auxiliaires, ampliroll, matériel d'assainissement.
Vérins de presses, simple et double effet sur machines-outils et lignes de production.
Vérins multi-étages de bennes et de levage : chaque étage démonté, chaque kit remplacé.
Envoyez-nous une photo du vérin et de sa plaque : on vous dit si l'on peut trouver les pièces avant de vous faire déplacer.
Des vérins simple effet, double effet et télescopiques, sur matériels agricoles, de TP, poids lourds et industriels. Tout dépend de la disponibilité des pièces : le diagnostic vous le confirme avant tout engagement.
La grande majorité l'est : fuites de joints, bagues usées, tige rayée, perte de pression lente. Seuls un fût profondément déformé ou une tige très abîmée imposent parfois le remplacement. Le diagnostic vous donne les options.
Toujours sur rendez-vous, avec un délai moyen constaté sur l'année de 48 heures ouvrées. Il dépend du vérin et des pièces : plus de 800 références de joints sont en stock, les autres se commandent en 24 h en moyenne, et notre fournisseur les fabrique sur mesure si besoin. Le délai est toujours annoncé dès le devis accepté.
Oui. Le vérin est à démonter de la machine et à déposer à l'atelier, au rendez-vous convenu : on ne démonte pas de vérin sur site. Notre camion d'intervention ne traite que les flexibles.
Oui : la réparation d'un vérin est garantie 12 mois. Elle ne l'est pas quand il s'agit d'une réparation provisoire, faite à votre demande alors que vous refusez la remise en conformité (une tige abîmée, par exemple). Étanchéité testée avant restitution, et rapport PDF avec photos avant et après.
Oui, avec un atelier partenaire de rectification et de re-chromage. La prestation est intégrée au devis quand elle est nécessaire.
À l'atelier · sans RDV
On refait votre flexible sur mesure, à l'identique de l'original : mesuré par nos soins, serti devant vous.
Chez vous · flexibles uniquement
Un flexible a lâché et la machine ne peut pas venir ? Notre camion vient le remplacer sur place.